Základní znalost mechanických ucpávek pro vodní čerpadla

Dec 16, 2024

I Základní znalosti mechanických ucpávek pro vodní čerpadla:

1. Základní koncepce mechanických ucpávek pro odstředivá čerpadla:

Mechanická ucpávka se týká zařízení, které zabraňuje úniku tekutiny tím, že udržuje alespoň jeden pár koncových ploch kolmých k ose rotace v kontaktu a vzájemně klouže pod vlivem tlaku tekutiny a elasticity kompenzačního mechanismu (nebo magnetické síly), jako např. i spolupráce pomocných těsnění. Pomocné těsnění kompenzačního kroužku, kterým je kovový vlnovec, se nazývá vlnovcová mechanická ucpávka.

2. Složení mechanické ucpávky:

Existují především čtyři typy komponentů. A. Hlavní součásti těsnění: dynamický kroužek a statický kroužek. b. Pomocné těsnění: těsnící kroužek. C. Lisovací komponenty: pružiny, tlačné kroužky. d. Komponenty převodovky: sedlo pružinového koše a klíč nebo upevňovací šroub

II Při utěsňování stroje je třeba věnovat pozornost následujícím problémům:

1. Bezpečnostní opatření při instalaci

A. Buďte velmi opatrní, abyste se vyhnuli instalačním odchylkám, které mohou nastat během instalace

(1) Utažení ucpávky by mělo být provedeno po vyrovnání spojky a šrouby by měly být rovnoměrně podepřeny, aby se zabránilo naklonění koncové plochy ucpávky. Ke kontrole každého bodu použijte spároměr a chyba by neměla přesáhnout 0,05 milimetru.

(2) Zkontrolujte vůli lícování (tj. soustřednost) mezi ucpávkou a vnějším průměrem hřídele nebo pouzdra a zajistěte rovnoměrnost kolem okrajů. Pomocí spároměru zkontrolujte, zda povolená odchylka v každém bodě není větší než 0,01 milimetru.

b. Velikost stlačení pružiny by měla být provedena podle předpisů a nemělo by docházet k nadměrnému nebo nedostatečnému jevu. Požadovaná chyba je 2.{1}} milimetry. Nadměrný tlak zvýší měrný tlak na koncovou plochu a způsobí opotřebení koncové plochy. Příliš malý může mít za následek nedostatečný specifický tlak a neposkytovat těsnicí účinek.

C. Po instalaci dynamického kroužku by se vousy měly po hřídeli pružně pohybovat a po přitlačení k pružině by se měly automaticky odrážet zpět.

2. Opatření pro demontáž

A. Při demontáži mechanických ucpávek buďte opatrní a je přísně zakázáno používat kladiva a lopaty, aby nedošlo k poškození těsnicích součástí. Dvojici ocelových drátěných háčků lze zasunout do mezery sedla převodovky ve směru samofinancování a vytáhnout těsnící zařízení. Pokud nelze vodní kámen odstranit, je třeba jej před demontáží důkladně vyčistit.

b. Pokud jsou na obou koncích čerpadla použity mechanické ucpávky, dbejte na sebe při montáži a demontáži, abyste předešli zanedbání jednoho aspektu.

C. U mechanické ucpávky, která byla v provozu, pokud je kryt uvolněný a způsobuje pohyb ucpávky, dynamické a statické části kroužku musí být vyměněny a neměly by být znovu utahovány, aby bylo možné pokračovat v používání. Protože po takovém pohybu se původní trajektorie třecího páru změní a těsnění styčné plochy se snadno poškodí.

III Běžné problémy s provozem a údržbou těsnění stroje:

1. Příprava a opatření před spuštěním

A. Proveďte komplexní kontrolu mechanické ucpávky, jakož i instalaci pomocných zařízení a potrubí, abyste se ujistili, že jsou kompletní a splňují technické požadavky.

b. Před spuštěním mechanické ucpávky proveďte zkoušku statického tlaku, abyste zkontrolovali případnou netěsnost. Pokud existuje mnoho úniků, je třeba vyšetřit příčinu a vynaložit úsilí na jejich odstranění. Pokud je stále neúčinný, měl by být rozebrán, zkontrolován a znovu nainstalován. Obecný zkušební tlak statického tlaku je 2-3 kilogramů na centimetr čtvereční.

C. Otáčejte čerpadlem směrem k otočnému kolu a zkontrolujte, zda je lehké a rovnoměrné. Pokud je otočné zařízení obtížné nebo stojící, měly by být rozměry sestavy zkontrolovány na chyby a instalace by měla být přiměřená.

2. Instalace a vypnutí

A. Před spuštěním by měla být uzavřená komora naplněna kapalinou. Při přepravě ztuhlého média by měla být k ohřevu uzavřené komory a roztavení média použita pára. Před nastartováním je nutné vůz otočit, aby náhlé rozjezdy nezpůsobilo prasknutí měkkého kroužku.

b. U mechanických ucpávek, které využívají vnější systém těsnicího oleje čerpadla, by měl být nejprve spuštěn systém těsnicího oleje. Po zaparkování zastavte systém těsnění oleje.

C. Po vypnutí čerpadla horkého oleje nelze okamžitě zastavit chladicí vodu pro těsnicí komoru a těsnění čela. Chladicí voda by měla být zastavena pouze tehdy, když teplota oleje na koncovém těsnění klesne pod 80 stupňů, aby nedošlo k poškození těsnicích částí.

3. Provoz

A. Pokud po spuštění odstředivého čerpadla dojde k mírnému úniku, je třeba jej po určitou dobu sledovat. Pokud se netěsnost po nepřetržitém provozu po dobu 4 hodin nesníží, čerpadlo by se mělo zastavit kvůli kontrole.

b. Provozní tlak čerpadla by měl být stabilní, s kolísáním tlaku nepřesahujícím 1 kilogram na centimetr čtvereční.

C. Během provozu čerpadla je třeba se vyvarovat jevu vakua, aby se zabránilo suchému tření a poškození těsnění na těsnícím povrchu.

d. Stav těsnění by měl být pravidelně kontrolován. Během provozu, kdy únik překračuje normu, by těžký olej neměl překročit 5 kapek/minutu a lehký olej by neměl překročit 10 kapek/min. Pokud během 2-3 dnů stále nedochází ke zlepšení, je třeba zastavit zástrčku čerpadla a zkontrolovat těsnicí zařízení.