Jaký je důvod poklesu tlaku u více{0}}stupňových odstředivých čerpadel

Jan 09, 2026

Vícestupňové odstředivé čerpadlo je kombinací dvou nebo více odstředivých čerpadel se stejnou funkcí. Z hlediska struktury tekutinového kanálu je středotlaký odlehčovací port stupně připojen ke vstupu druhého stupně a středotlaký odlehčovací otvor druhého stupně je připojen ke vstupu třetího stupně. Tento sériový spojovací mechanismus tvoří vícestupňové odstředivé čerpadlo.

Důvody poklesu tlaku ve více{0}}stupňových odstředivých čerpadlech:

1. Reverzace motoru

Z důvodů zapojení může být směr motoru opačný než skutečně požadovaný směr odstředivého čerpadla. Proto je při startování obecně nutné nejprve dodržet směr otáčení čerpadla. Pokud je směr obrácený, měly by být vyměněny libovolné dva vodiče na svorce motoru.

2. Odchylka pracovního bodu směrem k vysokému průtoku a nízké dopravní výšce

Obecně platí, že vícestupňová odstředivá čerpadla mají plynulou klesající výkonnostní křivku a průtok se postupně zvyšuje s klesající dopravní výškou. Během procesu provozu se z určitých důvodů snižuje protitlak čerpadla a pracovní bod čerpadla se pasivně posouvá směrem k nízké dopravní výšce a vysokému bodu průtoku podél křivky zařízení, což způsobí pokles dopravní výšky. Ve skutečnosti je to způsobeno vnějšími faktory, jako jsou změny v zařízení, a nemá to nic společného se samotným čerpadlem. V tomto okamžiku může problém vyřešit jednoduché zvýšení protitlaku čerpadla, například mírné uzavření výstupního ventilu.

3. Snížení rychlosti

Důležitými faktory ovlivňujícími hlavu vícestupňového odstředivého čerpadla jsou vnější průměr oběžného kola a rychlost čerpadla. Za ostatních konstantních podmínek je dopravní výška čerpadla přímo úměrná druhému výkonu otáček. Je vidět, že vliv rychlosti na hlavu je velmi výrazný. Někdy se z vnějších důvodů rychlost čerpadla sníží, což odpovídajícím způsobem sníží dopravní výšku čerpadla.

 

 

V tomto okamžiku je třeba zkontrolovat otáčky čerpadla. Pokud je rychlost skutečně nedostatečná, měla by být příčina prozkoumána a rozumně vyřešena.

4. U vchodu dochází ke kavitaci

Pokud je sací tlak vícestupňového odstředivého čerpadla příliš nízký, pod tlakem nasycených par čerpaného média, dojde ke kavitaci. V tuto chvíli je nutné zkontrolovat, zda není ucpaný systém přívodního potrubí nebo zda není otvor přívodního ventilu příliš malý, případně zvýšit hladinu kapaliny v sací vodní nádrži.

5. Dochází k vnitřnímu úniku

Když vůle mezi rotujícími a stacionárními částmi uvnitř čerpadla překročí konstrukční rozsah, způsobí to vnitřní netěsnost, projevující se jako pokles výtlačného tlaku čerpadla, jako je vůle mezi kroužkem ústí oběžného kola a mezistupňová vůle vícestupňových čerpadel. V tomto okamžiku by měla být provedena odpovídající demontáž a kontrola za účelem opravy nebo výměny dílů, které způsobují nadměrnou vůli.

6. Zablokování průtokového kanálu oběžného kola

Pokud je průtokový kanál oběžného kola ucpaný, ovlivní to činnost oběžného kola a způsobí pokles výstupního tlaku. Pro kontrolu a odstranění cizích předmětů je proto nutné čerpadlo demontovat. Aby se problém neopakoval, lze v případě potřeby před vstup čerpadla přidat filtrační zařízení.

 

Vícestupňová odstředivá čerpadla mají výhody úspory energie, široký rozsah výkonu, bezpečný a stabilní provoz, nízkou hlučnost, dlouhou životnost a snadnou instalaci a údržbu; Změnou materiálu a tvaru těsnění čerpadla a přidáním chladicího systému může dopravovat horkou vodu, olej, korozivní a abrazivní média atd.