Životnost vodní pumpy nelze oddělit od pravidelných kontrol. Proces kontroly posuzuje především stav vodního čerpadla na základě jeho externího provozního výkonu, aby se zjistily jakékoli abnormality na vodním čerpadle. Většina abnormalit není způsobena nevratným poškozením vodní pumpy. Pokud lze poruchu včas diagnostikovat a opravit, lze vodní čerpadlo uvést do normálního provozu.
Existuje pět hlavních projevů abnormálních vodních čerpadel:
1. Abnormální hluk
2. Abnormální vibrace
3. Abnormální výkon
4. Abnormální nárůst teploty
5. Jiné abnormality
Abnormální výkon většinou nedetekuje samotné vodní čerpadlo, ale projevuje se prostřednictvím jiných komponent před a za systémem vodního čerpadla, jako je nízký průtok vody z kohoutku na konci systému vodního čerpadla, alarmy vysoké teploty a vysokého tlaku od hostitele zdroje tepla proti proudu, špatný topný účinek následného ventilátoru nebo podlahového vytápění a tak dále. U abnormalit výkonu zjištěných externě je konečným projevem to, že průtok nebo dopravní výška na vodním čerpadle neodpovídá konstrukci. Důvody této situace jsou obvykle:
1. Vodní čerpadlo nebylo odvzdušněno
Odsávání je nezbytným krokem pro prvotní instalaci vodního čerpadla. Selhání nebo neúplné odsávání může vést ke smíšenému vypouštění vzduchu a vody uvnitř tělesa čerpadla. Pokud je v těle čerpadla nepřetržitý plyn, který nelze vypustit, způsobí to pokles výkonové křivky vodního čerpadla a snížení průtoku a dopravní výšky.
Když je čerpadlo zastaveno, lze otevřít výfukový šroub. Pokud po naplnění vodou uniká plyn nebo plyn uniká, lze zjistit, že v tělese čerpadla je plyn. V tomto případě by mělo být tělo čerpadla zcela vypuštěno nebo naplněno vodou a výfukový šroub by měl být uzavřen, aby bylo možné spustit vodní čerpadlo.
V některých případech může být v sacím potrubí vodní pumpy plyn, což vyžaduje k vyřešení problému více výfuků nebo doplňování pumpy.
2. Kavitace
Jak bylo zmíněno v předchozím obsahu, kavitace nejen způsobuje vibrace a hluk ve vodním čerpadle, ale také ovlivňuje jeho výkon. Je to proto, že během procesu kavitace se na sacím vstupu oběžného kola vyskytuje smíšený stav vzduchu a vody. Přítomnost bublin způsobuje zmenšení plochy průřezu vstupního průtokového kanálu, což má za následek zvýšení místní rychlosti proudění a vytváření vírů, které ovlivňují výkon vodního čerpadla.
Vzhledem k charakteristice kavitace, která se mění s průtokem vodního čerpadla, postupné zavírání výstupního ventilu zužuje mezeru mezi naměřeným výkonem a křivkou výkonu vodního čerpadla, dokud nebude uzavřen pod určitým úhlem nebo zcela uzavřen, a výkon vodního čerpadla bude v souladu s křivkou. Charakteristickou křivku lze použít k určení kavitace.

Existuje mnoho metod pro řešení kavitace, ale je obtížné je implementovat, jako je snížení teploty média, zvětšení průměru vstupní trubky pro snížení odporu, snížení délky vstupní trubky pro snížení odporu a snížení otvoru výstupního ventilu.
3. Blokování vzduchu
Problém ucpání plynem se často vyskytuje v systémech kanalizačních čerpadel. Když se kalové čerpadlo zastaví, hladina kapaliny klesne pod oběžné kolo. Během sekundárního přívodu vody jsou vodní čerpadlo a výstupní potrubí blokovány plynem, což způsobuje, že hladina vody uvnitř tělesa čerpadla nestoupá do výšky oběžného kola. V tomto okamžiku spuštění čerpadla způsobí, že oběžné kolo se nebude moci dostat do kontaktu s vodou a bude běžet naprázdno.
V tomto případě je provozní proud vodního čerpadla relativně malý a problém ucpání vzduchu může být určen proudem.
K vyřešení zablokování plynem je třeba otevřít odvzdušňovací otvor na části potrubí od výstupu čerpadla ke zpětnému ventilu, aby se vypustil plyn uvnitř těla čerpadla.
4. Kavitace tělesa čerpadla
Podobnost mezi kavitací tělesa čerpadla a bez výfuku spočívá v jevu smíšeného vzduchu a vypouštění vody uvnitř tělesa čerpadla. Klíčový rozdíl však spočívá ve vnitřní struktuře a montážním úhlu tělesa čerpadla, což má za následek, že část vzduchu uvnitř tělesa čerpadla nemůže být vypouštěna čerpáním nebo výfukem. To lze analyzovat a potvrdit prostřednictvím struktury systému.
Když je vodní čerpadlo zachyceno v tělese čerpadla, je nutné změnit úhel instalace vodního čerpadla, aby byla zajištěna správná instalace, aby se odstranil problém výfukem nebo plněním čerpadla.
5. Reverzace motoru
U třífázových vodních čerpadel s motorem je rotace motoru náchylná k chybám. Pokud není během ladění ověřena rotace motoru, může se vodní čerpadlo obrátit, což může způsobit prudký pokles výkonu čerpadla a neposkytovat účinný průtok a dopravní výšku.
Zda vodní čerpadlo reverzuje, je možné ověřit sledováním směru otáčení motoru. Správný směr je patrný z vnějších značek na tělese čerpadla nebo je identifikován na základě vzhledu hlavy čerpadla a oběžného kola.
Pro problém reverzace motoru lze pro jeho dosažení zaměnit libovolné dvě sekvence fázového vedení. Pokud je vodní čerpadlo poháněno frekvenčním měničem, změna směru vyžaduje úpravu pořadí zapojení mezi motorem a frekvenčním měničem nebo úpravu parametrů frekvenčního měniče.
6. Oběžné kolo spadne
Když v systému často dochází k vodním rázům, oběžné kolo se může obrátit a uvolnit, což případně vede k jevu poklesu. Poté, co oběžné kolo klesne, provoz vodního čerpadla nebude schopen pohánět oběžné kolo k práci na vodě a přirozeně nedojde k žádnému průtoku nebo výkonu. V tomto okamžiku je proud motoru zhruba proud naprázdno, což lze použít k posouzení tohoto problému.

Oprava pádu oběžného kola je poměrně jednoduchá, stačí demontovat těleso čerpadla a znovu jej nainstalovat, ale klíčové je, jak zjistit příčinu pádu a zabránit opětovnému pádu.
7. Nekonzistentní odpor systému
V některých systémech výkon samotného vodního čerpadla odpovídá konstrukčním parametrům, ale systém nemůže během provozu dosáhnout projektovaného pracovního bodu. Tento problém může souviset spíše se systémem než s vodním čerpadlem a může být způsoben tím, že se odpor systému příliš odchyluje od navrženého provozního bodu.
Například v konstrukci oběhového systému je potrubí příliš tenké a existuje mnoho kolenových ventilů, což má za následek strmou křivku odporu. I při úplném otevření ventilů nelze odpor potrubí snížit, což vede k nižšímu průtoku vody, než je projektovaná hodnota.
V této situaci bylo nastavením ventilu zjištěno, že pracovní bod vodního čerpadla může pracovat pouze na levé části křivky a systém je třeba upravit, aby se snížil odpor systému, aby se uvolnil průtok vodního čerpadla.
8. Chyba bodu testování výkonu
Ve vzácných případech abnormální výkon vodního čerpadla, který vidíme, není ve skutečnosti abnormální, ale může jít o „chybný úsudek“ způsobený chybami v odběrných místech průtoku a spádu. Tento typ chyby většinou pochází z datové zpětné vazby z tlakoměrů nebo tlakových senzorů. Když použijeme tlakoměr/senzor na nesprávném místě, může být údaj o výšce vodního čerpadla spotřebován odporovými prvky, jako jsou ventily nebo zpětné ventily, a může být nižší než skutečná dopravní výška vodního čerpadla.
Je nutné určit, zda nedochází k nepřesnému výpočtu dopravní výšky na základě umístění tlakového bodu v systému, a změřit hodnotu tlaku v blízkosti vstupu a výstupu vodního čerpadla.
9. Chyba nastavení ovladače
Některá vodní čerpadla s proměnlivou regulací frekvence obvykle umožňují nastavení tlaku nebo frekvence, aby bylo dosaženo energeticky -úsporného efektu snížení frekvence. Pokud je však tlak nebo frekvence nastavena příliš nízko, může to vést k nedostatečnému vodnímu výkonu čerpadla. V tomto případě je k vyřešení problému potřeba pouze správné nastavení frekvenčního měniče.
10. Nízká rychlost
Na rozdíl od problému s chybami nastavení frekvence u frekvenčních měničů byl při výměně motoru omylem použit motor s nízkou rychlostí-, což vedlo ke snížení rychlosti vodního čerpadla a ovlivnění výkonu vypouštění vody.

Skutečné otáčky motoru jsou uvedeny na typovém štítku motoru a správné otáčky lze zjistit na základě typového štítku vodního čerpadla nebo informací o vodním čerpadle. Při příliš velkém rozdílu otáček je nutné vyměnit motor za vhodné otáčky.
11. Chyba montáže oběžného kola
Chyby v montáži oběžného kola jsou často vidět po-demontáži a údržbě vodních čerpadel na místě. Pořadí opětovné instalace oběžného kola je nesprávné a pouzdro polohovacího hřídele je nainstalováno v nesprávné poloze, což má za následek axiální pohyb oběžného kola, poškození struktury náustkového kroužku, velké množství zpětného toku v sacím otvoru oběžného kola, ztrátu průtoku a hlavy a snížení účinnosti čerpadla.
Pro tento problém je nutné demontovat hlavu čerpadla a změřit instalační rozměry oběžného kola pro kontrolu. Pokud se skutečně jedná o chybu instalace, je třeba ji znovu nainstalovat.
12. Poškození oběžného kola
V důsledku dlouhodobé-kavitace nebo cizích předmětů, které vniknou do těla čerpadla, se oběžné kolo opotřebuje a lopatky a krycí deska trpí poškozením, jako je chybějící maso a průnik, což může ovlivnit hydraulický výkon oběžného kola a způsobit snížení průtoku a dopravní výšky. Tento typ poškození je obtížné určit zvenčí a vyžaduje demontáž hlavy čerpadla pro kontrolu oběžného kola.
U silně poškozených oběžných kol je nutná výměna. Výměna oběžného kola není obtížná, ale i tak je nutné zkontrolovat příčinu poškození oběžného kola, aby nedošlo k dalšímu poškození v budoucnu.
Pravidelné kontroly nám umožňují co nejdříve odhalit abnormality čerpadla, identifikovat příčinu a rychle je řešit, abychom snížili náklady. Většina lidí však není schopna přesně identifikovat příčinu abnormalit čerpadla, což má za následek nízkou účinnost a dokonce poškození čerpadla.