V dnešní době jsou typy vodních čerpadel stále kompletnější. Například vícestupňová čerpadla- jsou typem vodního čerpadla s komplexními funkcemi. Při použití tohoto typu vodní pumpy se však mohou vyskytnout některé běžné závady. Jak bychom se tedy měli vypořádat s mnoha běžnými chybami?
1. Poruchy a řešení vícestupňového vyvažovacího zařízení odstředivého čerpadla
Pokud dojde k nadměrnému opotřebení (obvykle přesahujícímu 2 mm) nebo nerovnostem na balančním kotouči a vyvažovacím kroužku, nejprve vyrovnejte drážky v místech, kde jsou opotřebené, a přidejte podložky za vyvažovací kroužek, abyste vyrovnali zmenšenou tloušťku. Přidané těsnění musí být jednotné a ploché a mělo by být vyměněno, pokud je nadměrně opotřebované.
2. Poruchy a řešení vícestupňového oběžného kola čerpadla a ústního kroužku
Pokud jsou lopatky oběžného kola vodního čerpadla poškozeny v důsledku kavitace nebo sání pevných nečistot a opotřebení náustku je příliš velké na opravu, je třeba oběžné kolo vyměnit; Je-li jen nepatrné opotřebení kroužku ústí oběžného kola, lze jej opravit. Metoda spočívá v provlečení oběžného kola drážkou u ústního kroužku oběžného kola na soustruhu s jádrovým hřídelem a poté určení velikosti vnitřního průměru těsnicího kroužku na základě velikosti ústního kroužku oběžného kola po jeho otočení na malé rozměry. Mezera mezi ústním kroužkem oběžného kola a těsnicím kroužkem je určena vnitřním průměrem těsnicího kroužku, obecně 0,3-0,5 mm, zatímco vnější průměr těsnicího kroužku zůstává nezměněn.
3. Poruchy a řešení vícestupňového zařízení hřídelové ucpávky čerpadla:
(1) Při opravě vodního čerpadla musí být vyměněno těsnění a ostatní díly musí být vyčištěny a zkontrolovány.
(2) Když je pouzdro hřídele opotřebené z drážky těsněním, mělo by být vyměněno nebo svařeno a poté opraveno otáčením.
(3) Při instalaci těsnicího kroužku musí být vyrovnán s otvorem vodního těsnění, aby nedošlo k jeho zablokování ucpávkou a ke ztrátě funkce vodního těsnění.

4. Poruchy a řešení vertikální vícestupňové hřídele čerpadla
Hřídel čerpadla je hlavní součástí rotoru, který je vybaven oběžnými koly a pouzdry hřídele a otáčí se vysokou rychlostí v těle čerpadla.
Hřídel čerpadla může být opravena a používána, pokud nedochází k prasklinám nebo silnému opotřebení povrchu nebo ohýbání. Velikost ohybu hřídele by neměla přesáhnout 0,06 mm. Pokud překročí tuto hodnotu, měl by být narovnán. K rovnání je nejlepší použít šroubový lis bez ohřevu.
5. Porucha a řešení axiálního posunutí rotoru vícestupňového čerpadla
Vyrovnání mezi vstupem vodicích lopatek čerpadla a výstupem oběžného kola je zásadní a ovlivňuje výkon čerpadla. Kontrolní metodou je kontrola házivosti rotoru po montáži. Celková házivost 6-10stupňového čerpadla by měla být 1,0-2,0 mm. Pokud je axiální házení velké, je dovoleno přidat hladkou a rovnoměrně silnou seřizovací podložku mezi vyvažovací desku a vyvažovací kroužek pro seřízení.
6. Poruchy a řešení vícestupňového tělesa ložiska čerpadla
Těleso ložiska obecně není poškozeno, ale v případě nesprávného uložení nebo špatné instalace, která zvětšuje otvor hřídele, nejprve pomocí vyvrtávačky zvětšete otvor ložiska (pro zajištění soustřednosti) a poté vložte pouzdro s vnějším průměrem, který odpovídá otvoru ložiska, a vnitřním průměrem, který odpovídá vnějšímu průměru ložiska.
7. Silné vibrace nebo tvorba hluku
Při používání vícestupňového čerpadla z nerezové oceli- se mohou vyskytnout různé problémy, jako jsou silné vibrace nebo hluk. V tomto případě, pokud chcete tuto poruchu opravit, musíte nejprve pochopit příčinu. Důvodem této situace je obvykle to, že vícestupňové čerpadlo není nainstalováno pevně nebo není nainstalováno ve správné poloze.

Na druhou stranu, pokud je vícestupňové kuličkové ložisko motoru čerpadla poškozeno, může se také objevit určitý hluk. Tváří v tvář této závadě je při opravě nutné čerpadlo dále stabilizovat vhodnými metodami a zároveň najít způsob, jak snížit zástavbovou výšku čerpadla. Pokud je způsobeno poškozením kuličkového ložiska motoru, je nutné jej včas opravit. Vyměňte kuličková ložiska motoru, jedině tak lze problémy vyřešit včas.
8. Přehřátí hřídele převodovky nebo ložisek motoru
Toto je také běžný problém, který se může vyskytnout při používání více{0}}stupňových čerpadel. Jedním z velmi důležitých důvodů této situace je, že nadměrná spotřeba mazacího oleje při používání funkcí více strojů může mít za následek nedostatek mazacího oleje. V tomto případě mohou vznikat obrovské třecí síly vedoucí k přehřátí hřídele převodovky nebo ložiska motoru. Na druhou stranu, pokud ložisko praskne, může to také způsobit tento problém. Proto je při opravách vícestupňových čerpadel nutné přidat trochu mazacího oleje nebo vyměnit ložisko v případě prasknutí ložiska. Pokud se ložisko motoru nebo hřídel převodovky nadále používá v případě přehřátí, pravděpodobně v této situaci dojde k poškození různých náhradních dílů. To bude mít mimořádně vážné důsledky.
Po přečtení úvodu tohoto článku byste měli být schopni vědět, jaké poruchy se často vyskytují u vícestupňových čerpadel během používání, a také byste měli znát důvody těchto poruch a jejich řešení. Pokud často potřebujete používat tento typ čerpadla, musíte se o těchto znalostech dozvědět více.