Jaký je důvod náhlého selhání vícestupňových odstředivých čerpadel při výrobě vody během provozu?
Pojďme zjistit hlavní příčinu toho, proč vícestupňová odstředivá čerpadla neprodukují během provozu vodu z těchto osmi míst.
(1) Praskliny v ohybu přívodního potrubí a malé mezery ve spojení mezi přívodním potrubím a vodním čerpadlem mohou umožnit pronikání vzduchu do přívodního potrubí.
(2) Přívodní potrubí má otvory kvůli dlouhodobé-možné podvodní korozi stěny potrubí. Poté, co vícestupňové odstředivé čerpadlo funguje, hladina vody neustále klesá. Když jsou tyto otvory vystaveny vodní hladině, vzduch vstupuje do vstupního potrubí skrz otvory.
(3) Vodorovná část sacího potrubí v kontaktu s vícestupňovým odstředivým čerpadlem by měla mít klesající sklon 0,5 nebo více v opačném směru toku vody. Konec připojený ke vstupu vodního čerpadla by měl být nejvýše a ne zcela vodorovně. Pokud se zvedne nahoru, vzduch zůstane ve vstupním potrubí, což sníží úroveň podtlaku ve vodním potrubí a čerpadle a ovlivní absorpci vody.
(4) Před spuštěním vícestupňového odstředivého čerpadla není dostatečné množství vody naplněno. Někdy se zdá, že voda přetekla z odvzdušňovacího otvoru, ale hřídel čerpadla nebyla otočena tak, aby zcela vypustila vzduch, což má za následek, že ve vstupním potrubí nebo tělese čerpadla zůstává malé množství vzduchu.

(5) Mechanická porucha samotného odstředivého čerpadla. Povolení upevňovací matice mezi oběžným kolem a hřídelí čerpadla nebo deformace a ohnutí hřídele čerpadla může způsobit nadměrný pohyb oběžného kola, přímé tření o tělo čerpadla nebo poškození ložisek, to vše může snížit rychlost vodního čerpadla.
(6) Těsnění vícestupňového odstředivého čerpadla se opotřebovalo nebo se příliš uvolnilo v důsledku dlouhodobého používání-, což způsobilo vystřikování velkého množství vody z mezery mezi těsněním a pouzdrem hřídele čerpadla. V důsledku toho vnější vzduch vstupuje do vnitřku vodního čerpadla těmito mezerami, což ovlivňuje zvedání vody.
(7) Údržba elektrického stroje nefunguje správně. Motor ztrácí magnetismus v důsledku spálených vinutí a změny v otáčkách vinutí, průměru drátu a způsobu zapojení během údržby nebo neúplné odstraňování problémů během údržby mohou také způsobit změny v rychlosti vodního čerpadla.
(8) Lidské faktory. Někteří uživatelé kvůli poškození původního motoru náhodně nainstalovali další motor, aby jej poháněl, což mělo za následek nízký průtok, nízkou dopravní výšku a dokonce žádný přívod vody.