Jak nainstalovat a udržovat čerpadlo s rozděleným pouzdrem

Apr 24, 2026

Čerpadlo s dělenou skříní (cirkulace s dělenou skříní), také známé jako jedno{0}}jednostupňové dvou{1} sací odstředivé čerpadlo, se vyznačuje velkou průtokovou kapacitou pro dopravu média. Princip činnosti čerpadla s dělenou skříní je následující: Oběžné kolo je instalováno uvnitř skříně čerpadla a upevněno na hřídeli čerpadla, která je přímo poháněna elektromotorem. Sací otvor kapaliny je umístěn ve středu tělesa čerpadla a je připojen k sacímu potrubí. Kapalina vstupuje do čerpadla přes patní ventil a sací potrubí. Výtlačný otvor kapaliny na skříni čerpadla je připojen k výtlačnému potrubí. Když jsou otáčky čerpadla konstantní, jeho dopravní výška a průtok souvisí s průměrem oběžného kola.

Sací a výtlačné hrdlo čerpadla s dělenou skříní jsou obě umístěny pod osou hřídele čerpadla, vodorovně umístěné kolmo k ose hřídele. Skříň čerpadla je horizontálně dělená (provedení dělené skříně). Během údržby není nutné odpojovat sací potrubí, výtlačné potrubí nebo motor (nebo jiný hnací stroj). Při pohledu od spojky směrem k čerpadlu se čerpadlo otáčí proti směru hodinových ručiček. Pokud to vyžaduje zvláštní zákaznická objednávka, lze směr otáčení změnit také na pravotočivý.

Mezi hlavní součásti čerpadla s dělenou skříní patří: těleso čerpadla, kryt čerpadla, oběžné kolo, hřídel, dvojité-sací těsnící kroužky, pouzdra hřídele, ložiska atd. Kromě hřídele, která je vyrobena z vysoce-kvalitní uhlíkové oceli, je většina ostatních dílů vyrobena z litiny.

Skříň čerpadla a kryt čerpadla tvoří pracovní komoru pro oběžné kolo. Na sací a výtlačné přírubě jsou opatřeny závitové otvory pro instalaci vakuometru a tlakoměru. Ve spodní části sací a výtlačné příruby jsou opatřeny závitové vypouštěcí otvory.

 

 

Oběžné kolo je staticky vyváženo a je zajištěno pouzdry hřídele a maticemi pouzdra hřídele na obou stranách. Jeho axiální polohu lze nastavit pomocí převlečné matice hřídele. Axiální tah oběžného kola je vyvážen symetrickým uspořádáním jeho lopatek. Případný zbývající axiální tlak přebírají ložiska na koncích hřídele.

Hřídel čerpadla je nesena dvěma jednořadými-radiálními kuličkovými ložisky. Ložiska jsou uložena v ložiskových pouzdrech na obou koncích tělesa čerpadla a jsou mazána tukem. Dvojité-sací těsnící kroužky snižují únik vody z tlakové komory čerpadla zpět do sací komory.

Čerpadlo je přímo poháněno elektromotorem přes spojku.

Hřídelová ucpávka je měkká ucpávka. Pro chlazení a mazání těsnicí komory a zabránění úniku vzduchu do čerpadla je mezi vrstvami ucpávky umístěn vodní těsnicí kroužek. Během provozu čerpadla protéká malé množství-vody pod vysokým tlakem skrz trubku vodního těsnění do ucpávkové komory a vytváří vodní uzávěr.

Vzhledem k tomu, že montáž a demontáž čerpadla s dělenou skříní jsou poměrně jednoduché a podobné a instalační a provozní příručka obsahuje podrobné pokyny, je v tomto dokumentu uvedena struktura mazaná mazivem- s vnitřním pouzdrem ložiska jako příklad pro ilustraci její montáže a demontáže. Montáž a demontáž jiných konfigurací čerpadla s děleným pouzdrem nebude podrobně popisována. Konkrétní podrobnosti naleznete v příslušném návodu k instalaci a obsluze.

 

I. Montáž a demontáž čerpadla s dělenou skříní

 

1. Montáž a demontáž sestavy rotoru

 

(1) Umístěte hřídel vodorovně na plošinu nebo jinou vhodnou podpěru.

(2) Vložte pero oběžného kola do drážky pro pero ve středu hřídele a namontujte oběžné kolo.

(3) Nasaďte těsnicí kroužek na oběžné kolo.

(4) Na obě strany oběžného kola postupně nainstalujte: O-kroužky nebo těsnění, distanční pouzdra oběžného kola, pouzdra hřídele, ucpávková pouzdra, vymezovací pouzdra ložisek, těsnicí kroužky, ucpávky a kroužky deflektoru vody. Pokud je použita mechanická ucpávka, neinstalujte těsnicí kroužky a ucpávky; místo toho nainstalujte mechanickou ucpávku a kryt mechanické ucpávky (nebo kazetovou mechanickou ucpávku) a vyměňte objímku hřídele ucpávkového -typu za objímku hřídele mechanického -těsnění-.

 

 

(5) Na ne-hnací straně nainstalujte v tomto pořadí: vnitřní kryt ložiska (s papírovým těsněním a vestavěným- skeletovým olejovým těsněním), rozpěrnou objímku ramene hřídele, ložisko (s již namontovaným vnitřním pouzdrem ložiska), pojistný kroužek ložiska, pojistnou podložku a kulatou matici a poté mírně utáhněte. Namontujte pouzdro ložiska na ložisko, utáhněte spojovací šrouby mezi víkem ložiska a pouzdrem ložiska, nainstalujte nádobku na olej/mazivo a poté namontujte prvek pro měření teploty.

(6) Na straně pohonu nainstalujte v pořadí: vnitřní víko ložiska (s papírovým těsněním a vestavěným-kosterovým olejovým těsněním), rozpěrné pouzdro osazení hřídele, ložisko (nejprve namontujte ložisko na vnitřní pouzdro ložiska; u válečkového ložiska nejprve namontujte vnitřní kroužek ložiska na vnitřní váleček ložiska), vymezovací pouzdro ložiska, vnější pouzdro ložiska, první ložiskový kroužek vnitřní uložení ložiska a ložisko ložiskové pouzdro při montáži ložiskového pouzdra vyrovnejte koncové plochy vnitřního a vnějšího kroužku ložiska, vnějšího víka ložiska (s papírovým těsněním a vestavěným-základním olejovým těsněním), spojku, pojistnou podložku a kulatou matici a poté mírně utáhněte. Utáhněte spojovací šrouby mezi víkem ložiska a pouzdrem ložiska, nainstalujte nádobku na olej/mazák a poté nainstalujte prvek pro měření teploty.

Demontáž sestavy rotoru je opakem výše uvedeného.

Zvláštní poznámka:Kvalita montáže rotoru přímo ovlivňuje montáž sestavy rotoru s tělesem čerpadla a provoz čerpadla!

 

2. Montáž sestavy rotoru s tělesem čerpadla

 

(1) Vyčistěte těsnicí kroužky tělesa čerpadla a odstraňte otřepy.

(2) Naneste těsnicí prostředek na plochy přírub děleného tělesa tělesa čerpadla nebo nainstalujte těsnění z sulfátového papíru o tloušťce 0,3 mm, které má tvar odpovídající přírubě (zda použít těsnicí prostředek nebo papírové těsnění se určí podle specifických požadavků každého čerpadla).

Poznámka:Okraj těsnění musí být v jedné rovině s vnitřní stěnou průtokového kanálu pouzdra.

(3) Umístěte sestavenou sestavu rotoru na tělo čerpadla tak, aby ložisková pouzdra spočívala na podpěrách na obou koncích těla čerpadla. Potom rukou-utáhněte šrouby spojující pouzdra ložisek s tělesem čerpadla, dokud je nelze otočit rukou. Podle obecných požadavků na montáž zkontrolujte pomocí spárové měrky, zda vůle mezi oběžným kolem a těsnicím kroužkem odpovídá požadavkům.

(4) Rovnoměrně utáhněte spojovací šrouby mezi ložiskovými tělesy a tělesem čerpadla.

(5) Upravte pojistné matice na obou koncích hřídele tak, aby bylo oběžné kolo vystředěno s tělem čerpadla, a poté pojistné matice utáhněte.

(6) Na ne-hnací straně namontujte víko konce ložiska (s papírovým těsněním) a utáhněte spojovací šrouby mezi víkem konce ložiska a tělesem ložiska.

(7) Zvedněte kryt čerpadla a opatrně jej spusťte do správné polohy.

(8) Namontujte hmoždinky a spojovací matice pro těleso čerpadla a kryt čerpadla, poté matice symetricky utáhněte.

Poznámka:Nikdy nezvedejte sestavu rotoru přímo na tělo čerpadla a okamžitě utáhněte šrouby mezi ložiskovými pouzdry a tělem čerpadla.

 

 

(9) Ručně otáčejte rotorem čerpadla a zkontrolujte, zda se rotor volně otáčí uvnitř skříně.

(10) Po potvrzení shody přidejte těsnění na hřídelové ucpávky na obou koncích čerpadla (viz pozdější pokyny pro instalaci těsnění), přičemž věnujte pozornost poloze těsnicího kroužku v ucpávce.

(11) Zatlačte těsnicí ucpávky a utáhněte spojovací matice, dokud s nimi nelze otáčet rukou.

(12) Nainstalujte potrubí čerpadla a příslušenství (jako jsou závitové zátky, systém chladicí vody atd.).

(13) Doplňte ložiskový tuk, vyplňte 1/3 až 1/2 vnitřního prostoru ložiska. Mazivo musí být mazivo na bázi sulfidu molybdeničitého lithia- (přijatelné jsou maziva vyšší-třídy, jako je komplexní mazivo na bázi lithia-jsou přijatelná).

V tomto okamžiku je kompletní sestava čerpadla dokončena. Demontáž kompletního čerpadla je opakem výše uvedeného.