zpravodajství
Domů>zpravodajství>Obsah
Domů>zpravodajství>Obsah
Co mám dělat, když ponorné čerpadlo vyhoří? Co to způsobilo? Důvody a řešení problémů lze shrnout takto:
1. Uzemňovací drát je připojen k nesprávnému napájení. V kabelu ponorného čerpadla jsou čtyři jader, buďte opatrní, abyste jako elektrická vedení nepřipojili uzemňovací drát nesprávně.
2. mechanické těsnění ponorného čerpadla je poškozeno a uniká vodě. Pravidelně používejte megohmmeter ke kontrole izolačního odporu ponorného čerpadla. Pokud se izolační odpor sníží, přijměte včasná opatření k zabránění vyhoření motoru.
3. Vniknutí vody po poškození kabelu. Pravidelně kontrolujte izolační odpor ponorného čerpadla.
4. oběžné kolo je zaseknuté. Když se oběžné kolo uvízne a nemůže se otáčet, zvyšuje se poměr proudu. V průběhu času rychle vyhořel vinutí statoru ponorného čerpadla.
5. Dva konce vinutí statoru se dotýkají skořápky a vinutí se prochází k zemi.
6. Ponorné čerpadlo začíná a zastavuje se příliš často.
7. Doba operace dehydratace ponorného čerpadla je příliš dlouhá. Doba operace dehydratace ponorného čerpadla může být pouze asi 1 minuta. Postupem času se teplota elektrického čerpadla zvýší v důsledku špatného rozptylu tepla.
8. Nedostatek fázové práce. Když je ponorné čerpadlo v provozu fázové ztráty, je obecně ve stavu brzdění a proud je mnohem vyšší než jmenovitá hodnota. V této době se zvyšuje teplota ponorného vinutí čerpadla a postupem času spálí vinutí statoru.
Hlavní důvody ovlivňující normální provoz ponorných čerpadel jsou:
Obecně jsou hlavní faktory ovlivňující normální provoz ponorných čerpadel následující.
(1) Problém s únikem. Charakteristikou ponorného čerpadla je, že čerpadlo a stroj jsou integrovány a ponořeny dohromady, takže únik je jedním z důležitých faktorů ovlivňujících normální provoz ponorného čerpadla.
(2) Blokovaná rotace. Když je ponořené čerpadlo zaseknuté, na vinutí statoru bude generován proud rotoru 5-7násobek normálního plného zatížení. Bez ochranných opatření ponorné čerpadlo rychle vyhoří. Existuje mnoho důvodů pro zablokování ponorných čerpadel, jako je rušení oběžného kola, rušení mechanických těsnění a zapletení nečistot.
(3) Napětí napájení je příliš nízké nebo je frekvence příliš nízká.
(4) Opotřebení a koroze. Opotřebení a roztržení výrazně sníží výkon elektrického čerpadla, což povede ke snížení průtoku, hlavy a účinnosti. Rez na krytu oběžného kola a čerpadla také způsobí zastavení. Koroze ponorných komponent čerpadla ovlivňuje nejen výkon čerpadla, ale také zkracuje jeho životnost.
(5) Kabel je zlomený nebo zlomený. Zlomení a rozbití kabelu nejen snadno způsobují nehody elektrických šoků, ale také je velmi pravděpodobné, že vodní čerpadlo bude během provozu ve dvou -} fázovém pracovním stavu, což by mělo za následek žádné vypouštění vody a snadné poškození motoru.
Provoz a údržba ponorných čerpadel
(1) Zkontrolujte, zda je kabel prasklý nebo zlomený. Před použitím je nutné pozorovat vzhled kabelu a použít multimetr nebo megohmmeter, zda je kabel správně připojen. Na kabelovém výstupu nesmí dojít k úniku oleje.
(2) Před použitím nového čerpadla nebo spuštění záložního čerpadla, které bylo uloženo po dlouhou dobu, měl by být megohmmeter použit k měření, že izolace mezi statorem a pouzdrem není menší než 1 mq. Jinak by mělo být vinutí motoru sušeno, aby se zlepšila úroveň izolace. Hodnota odolnosti izolace ponorných elektrických čerpadel v době opuštění továrny obecně přesahuje 50MR2, když je měřeno v chladném stavu.
(3) Zkontrolujte, zda ponorné čerpadlo uniká olej. Možné trasy úniku oleje ponorných elektrických čerpadel zahrnují kabelové připojení, utěsnění u šroubu oleje v těsnicí komoře a o - prstencové těsnění v těsnicích bodech. Během inspekce je nutné určit, zda dochází k skutečnému úniku oleje. Důvodem úniku oleje u tankovacího šroubu je to, že šroub není utažen nebo je poškozeno gumové těsnění odolné vůči oleji pod šroubem. Pokud je určeno, že v těsnicím bodě o - je únik oleje, je to hlavně kvůli selhání pečetí O -. V této době je třeba demontovat elektrické čerpadlo a je třeba vyměnit těsnicí kroužek.
(4) Před opětovným použitím ponorného elektrického čerpadla, které bylo po dlouhou dobu mimo provoz, by se mělo být demontováno předchozí kryt čerpadla, mělo by se otočit oběžné kolo a poté se restartovat, aby se zabránilo rezavě komponent a neschopnost produkovat vodu, což by mohlo poškodit vinutí motoru. To je důležitější pro ponorná elektrická čerpadla naplněná vodou.
