Hlavní mechanickou ztrátou odstředivých čerpadel je zvýšení tření a ztráta kotouče čerpadla, která je v podstatě na 30 % efektivního výkonu; Pokud lze snížit vyhrazenou plochu a drsnost oběžného kola a čerpadla, lze výrazně snížit ztráty způsobené třením. Na základě výše uvedených důvodů může použití ultra hladkých povlaků nebo pokročilejších hladkých oběžných kol přímo snížit výkonové ztráty potrubních čerpadel během provozu.
Ale když ho používáme dlouhodobě a pod erozí různých usazenin a vodních proudů, oběžné kolo se pomalu opotřebovává a koroduje, tvoří se na povrchu rýhy a rýhy. Někdy je poškozena vzduchem a objevují se různé plástovité nebo perforované struktury. Ať už některé nejsou během odlévání správně ošetřeny, jsou v nich přimíchány póry nebo nečistoty, po dlouhodobém používání se objeví póry nebo praskliny.

Existuje mnoho metod pro opravu poškozených oběžných kol v odstředivých potrubních čerpadlech, jako je svařování stříkáním, vložka nebo svařování z nerezové oceli a povlak polymerního materiálu z epoxidové pryskyřice, který má výhody jednoduché konstrukční metody, nízké ceny a dobrého účinku. Optimalizací poměru a cíleným nastavením výkonnostních ukazatelů materiálu prokazuje vysokou přilnavost a houževnatost při pohlcování nárazové energie a má vysokou pevnost a tvrdost při odolnosti vůči kavitaci a poškození oděrem.