Ventily jsou kontrolní komponenty v systémech transportu tekutin, s funkcemi, jako je vypnutí -, regulace, odklon, prevence zpětného toku, stabilizace, odklon nebo přetečení tlaku. Ventily používané v systémech řízení tekutin mají širokou škálu odrůd a specifikací, od nejjednodušších ventilů glóbu po různé ventily používané v extrémně složitém vlastním ovládacím systémech. Ventily lze použít k řízení toku různých typů tekutin, jako je vzduch, voda, pára, různá korozivní média, bláto, olej, kapalné kovy a radioaktivní média. Ventily jsou také rozděleny na litinové ventily, odlité ocelové ventily, nerezové ocelové ventily, ocelové ventily chromového molybdenu, chromové molybdenové ocelové ventily, duplexní ocelové ventily, plastové ventily, non - standardní přizpůsobené ventilové materiály atd.
Jaké technické požadavky by měly být zdůrazněny při nákupu ventilů
1, Specifikace a kategorie ventilů by měly splňovat požadavky dokumentů o návrhu potrubí
1. Model ventilu by měl naznačovat požadavky na národní standardní počet, na kterých je založen. Pokud se jedná o podnikový standard, měl by být uveden příslušný popis modelu.
2. pracovní tlak ventilu by měl být větší nebo stejný jako pracovní tlak potrubí. Bez ovlivnění ceny by měl být pracovní tlak, který ventil vydrží, větší než skutečný pracovní tlak potrubí; Na obou stranách ventilu by měla být schopna odolat 1,1násobku pracovního tlaku ventilu bez úniku, když je ventil uzavřen; Když je ventil otevřený, mělo by být tělo ventilu schopno vydržet dvojnásobek pracovního tlaku ventilu

3. standard výroby ventilu by měl specifikovat národní standardní číslo, na kterém je založen. Pokud se jedná o podnikový standard, měla by být smlouva o zadávání veřejných zakázek doprovázena podnikovým dokumentem
2, vyberte materiál ventilu
1. Materiál ventilu, protože šedé litinové potrubí se postupně nedoporučují, měl by být materiál tělesa ventilu hlavně tažný železo a měly by být uvedeny značky a skutečné fyzikální a chemické testovací údaje o odlitku.
2. Materiál kmene ventilu by se měl usilovat o stonek z nerezové oceli (2CR13) a velké - ventily průměru by měly mít také ventily z nerezové oceli.
3. ořechový materiál, vyrobený z litého hliníkového mosazi nebo litého hliníkového bronzu, s tvrdostí a silou větší než stonek ventilu
4. Materiál vložky kmene ventilu by měl mít tvrdost a sílu, která není větší než síla stonku ventilu, a neměla by vytvářet elektrochemickou korozi s stonkem ventilu a tělem ventilu, když je ponořena do vody.
5. Materiál těsnicího povrchu
① Typy ventilů se liší a požadavky na metody těsnění a materiály se také liší;
② Měl by být zadán metoda materiálu, fixačního a mletí měděného kroužku pro běžné ventily brány klínu;
③ Údaje o fyzikálních, chemických a hygienických testování pro měkké uzavřené brány a materiály pro podšívku ventilu;

④ Motýlkové ventily by měly označovat těsnicí povrchový materiál na těle ventilu a materiál těsnění na motýlí destičku; Jejich údaje o fyzikálních a chemických testech, zejména sanitární požadavky, anti - stárnoucí výkon a odolnost gumy; Obvykle se používají nitrilová guma a guma EPDM a použití recyklované gumy je přísně zakázáno.
6. Balení hřídele ventilu
① Vzhledem k vzácnému otevírání a uzavření ventilů v potrubní síti je nutné, aby balení zůstalo několik let neaktivní a ne stárnu a udržovalo si jeho těsnicí účinek po dlouhou dobu;
② Balení hřídele ventilu by mělo mít také dobrý pečeť, když je vystaven častému otevírání a zavírání;
③ Vzhledem k výše uvedeným požadavkům by se balení hřídele ventilu mělo udržovat na celý život nebo více než deset let nezměněno;
④ Pokud je třeba vyměnit balení, měl by návrh ventilu zvážit opatření, která by jej nahradila za podmínek tlaku vody.
3, převodovka převodovky
1. Materiál krabice a požadavky na vnitřní a externí anti - koroze jsou v souladu s principy těla ventilu.
2. krabice by měla mít opatření k utěsnění a být schopna odolat ponoření do 3 metrů vodního sloupce po sestavení.
3. Nastavení matice otevření a zavíracího limitního zařízení na krabici by měla být uvnitř krabice.
4. Struktura přenosu je navržena přiměřeně, která může řídit pouze hřídel ventilu, aby se otáčela během otevírání a zavírání, aniž by se pohybovala nahoru a dolů. Komponenty přenosu jsou mírně zapojeny a během otevření a zavírání zátěže nedochází k žádnému separačnímu skluzu.
5. Těsnění převodovky a ventilu nelze připojit jako celek bez úniku.
6. Uvnitř krabice nejsou žádné nečistoty a oblast meshingu ozubeného kola by měla být chráněna mazacím tukem.
4, operační mechanismus ventilu
1.. Směr otevírání a zavírání ventilu během provozu by měl být vždy ve směru hodinových ručiček.
2. Vzhledem k častému manuálnímu otevírání a uzavření ventilů v potrubní síti by se rychlost otevření a uzavření neměla být příliš vysoká, a to ani pro velké - průměry ventilů, mělo by to být v rámci 200–600 revolucí.
3. Pro pohodlí otevírací a zavírání operace jedné osoby by maximální otevírací a uzavírací moment za podmínek tlaku potrubí měl být 240 m - m.

4. Konec operace otevření a uzavření ventilu by měl být čtvercový čet. Ventily s disky nejsou vhodné pro podzemní potrubí.
5. Zobrazit panel pro otevření a zavírání ventilu
① Měřítko pro stupeň pro stupeň otevření a zavírání ventilu by měla být odlita na kryt převodovky nebo na vnějším pláštěm panelu zobrazovacího panelu po změně směru, všechny směřující k zemi. Měřítko by mělo být kartáčováno zářivkovým práškem, aby se naznačovalo viditelnost; ② Materiál indikátorové disku může být desku z nerezové oceli pod dobrým řízením, jinak je natřena ocelová deska a hliníkový list by se neměl používat pro výrobu; ③ Pin indikátoru by měl být nápadný a bezpečně pevný. Jakmile je otevření a uzavření přesné, mělo by být uzamčeno nýty.
6. Pokud je ventil pohřben hluboko a vzdálenost mezi operačním mechanismem a zobrazovacím panelem a zemí je větší nebo roven 15 m, mělo by být zařízení prodlužováno a pevně stanoveno pro lidi, aby lidé pozorovali a provozovali ze země. To znamená, že otevření a uzavření ventilů v potrubní síti není vhodné pro podzemní operace.
5, testování výkonu ventilů
1. Při hromadné výrobě určité specifikace ventilu by měly být zadány autoritativní instituce, aby prováděly následující testy výkonu:
① otevírací a uzavírací točivý moment ventilu za podmínek pracovního tlaku;
② Za podmínek pracovního tlaku je doba kontinuálního otevírání a uzavření, které mohou zajistit, aby byl ventil pevně uzavřen;
③ Detekce koeficientu odporu průtoku ventilů za podmínek dodávání vody.
2. ventily by měly před odchodem z továrny podstoupit následující testy:
① Když je ventil v otevřené poloze, tělo ventilu by mělo vydržet test vnitřního tlaku dvojnásobku hodnoty pracovního tlaku ventilu;
② Když je ventil uzavřen, obě strany vydrží 11krát vyšší pracovní tlak ventilu bez úniku; Ale u kovových utěsněných motýlových ventilů by hodnota úniku neměla překročit relevantní požadavky
6, Vnitřní a externí anti - Koroze ventilů
1. Vnitřní a vně těla ventilu (včetně převodovky) by mělo být nejprve vystřeleno, písanně a rzi odstraněno, snažit se o elektrostatické stříkání prášku Non- Toxická epoxidová pryskyřice o tloušťce 0? 3 mm nebo více. Pokud je obtížné elektrostaticky stříkat, ne - Toxická epoxidová pryskyřice na extra velkých ventilech, podobná non - Toxická epoxidová barva by měla být také kartáčována nebo stříkána.
2. Interiér těla ventilu a různé části desky ventilu vyžadují komplexní anti - korozní opatření. Na jedné straně ponoření do vody nebude korodovat a mezi oběma kovy nebude žádná elektrochemická koroze; Hladký povrch na obou stranách snižuje odolnost proti vodě.

3. Požadavky na hygienu pro anti - Korozní epoxidová pryskyřice nebo barva uvnitř těla ventilu by měla být doprovázena testováním zpráv příslušných autoritativních orgánů. Chemické a fyzikální vlastnosti by také měly splňovat relevantní požadavky.
7, balení a přeprava ventilu
1. na obou stranách ventilu by měly být instalovány lehké blokovací destičky pro bezpečné těsnění.
2. Malé a střední - Ventily by měly být svázány travními lany a přepravovány v kontejnerech.
3. velké ráže jsou také zabaleny jednoduchou fixací dřevěného rámu, aby se zabránilo poškození během přepravy
8, zkontrolujte tovární příručku ventilu
1. Ventily jsou zařízení a v továrním příručce by měla být uvedena následující relevantní údaje: Specifikace ventilu; model; pracovní tlak; Výrobní standardy; Materiál těla ventilu ;; Materiál kmene ventilu; Těsnicí materiál; Materiál balení ventilu; Materiál ventilového kmene hřídele pouzdra; Interní a externí anti - korozní materiály; Směr spuštění operace; Revoluce; Otevírání a uzavírání točivého momentu za podmínek pracovního tlaku;
2. jméno výrobce; datum výroby; Číslo továrny: Hmotnost; Kontrolní rozměry pro celkovou délku, šířku a výšku spojovací příruby, včetně clony, počtu otvorů a mezery středových otvorů, musí být označeny graficky; Efektivní doby otevírání a uzavření; Koeficient odporu toku ventilu; Relevantní údaje o inspekci továrny ventilu a preventivní opatření pro instalaci a údržbu.