1. Příprava před spuštěním
Aby byl zajištěn bezpečný provoz vodního čerpadla, měla by být před spuštěním provedena komplexní a pečlivá kontrola jednotkyvodní pumpa, zejména u nově instalovaných čerpadel a čerpadel, která prošla většími opravami. Je důležité věnovat pozornost inspekční práci, aby bylo možné včas identifikovat a řešit problémy. Hlavní obsah kontroly je následující:
1. Zkontrolujte, zda je rotor jednotky ohebný a lehký a zda uvnitř čerpadla není slyšet kovový zvuk tření. Pokud ano, prozkoumejte příčinu. Tato kontrola se často provádí ručním otáčením spojky jednotky.
2. Zkontrolujte, zda je mazací olej v ložisku normální a zda je kvalita oleje čistá.

3. Zkontrolujte, zda se šoupátko na výstupním potrubí vody pružně otevírá a zavírá.
4. Zkontrolujte, zda nejsou kotevní šrouby a další spojovací šrouby motoru vodního čerpadla uvolněné nebo uvolněné a v případě potřeby je dotáhněte nebo opravte.
5. Odstraňte nečistoty ze vstupu vodního čerpadla, abyste předešli poškození oběžného kola, pokud jsou nečistoty nasávány po spuštění.
6. Zkontrolujte, zda je směr otáčení motoru a vodního čerpadla konzistentní a zda je napájecí a distribuční zařízení správně upevněno; Kontrola směru motoru je základním úkolem u nově instalovaných nebo repasovaných vodních čerpadel.
7. Zkontrolujte, zda je řídicí systém v pořádku, zda přístroj zobrazuje přesně, a pokud je k dispozici dálkové ovládání, zkontrolujte také, zda je vzdálené monitorování přesné a účinné.
2. Odklonění vody a spuštění-
1. Odklon vody
Podle výše uvedeného principu činnosti odstředivého čerpadla je nutné před spuštěním odstředivého čerpadla přivést vodu. Obecně platí, že malá odstředivá čerpadla většinou používají metodu plnění a odvodu vody a spodní ventil by měl být instalován na spodním konci sacího potrubí. Metody odvádění vody zahrnují použití vody z vodovodu pro zavlažování, použití vyvýšených boxů pro zavlažování a použití vodního čerpadla pro zavlažování. Většina velkých a středních-odstředivých čerpadel používá k odsávání vzduchu a přivádění vody vakuové čerpadlo s vodním kroužkem. Když během čerpání tryská z výfukového potrubí voda, znamená to, že sací potrubí a čerpadlo jsou naplněny vodou avodní pumpalze začít pracovat.
U samonasávacích vodních čerpadel instalovaných pod úrovní sací nádrže se otevřením vstupního ventilu automaticky naplní sací potrubí a čerpadlo vodou.
2. Spusťte
Odstředivá vodní čerpadla se obecně spouštějí uzavřením brány. Při startování by obsluha a posádka neměli být příliš blízko. Po ustálení otáček čerpadla by se měly okamžitě otevřít ventily na vakuometru a tlakoměru. V tomto okamžiku by údaj na manometru měl při nulovém průtoku vodního čerpadla stoupnout na volnoběh, což znamená, že vodní čerpadlo bylo natlakováno. Postupně otevírejte šoupátko na tlakovém potrubí a údaj na manometru se bude postupně zvyšovat, zatímco údaj na manometru se bude postupně snižovat. Údaj ampérmetru na rozvodném panelu by se měl postupně zvyšovat. Spouštěcí-práce je dokončena, když je šoupátko plně otevřeno.
Když je vodní čerpadlo zavřené, provozní doba by obecně neměla přesáhnout 2-3 minuty; Pokud je doba příliš dlouhá, proudění vody uvnitř čerpadla bude generovat teplo v důsledku nepřetržité cirkulace, což způsobí poškození některých částí vodního čerpadla.
Pokud je po zavření motoru slyšet pouze bzučivý zvuk a motor se neotáčí, je třeba okamžitě odpojit napájení a zkontrolovat příčinu.

Pokud se vodní čerpadlo otáčí, aniž by produkovalo vodu, mělo by být čerpadlo okamžitě zastaveno, aby se zjistila příčina.
3. Obsluha a řízení odstředivých čerpadel
1. Po uvedení každé vodní pumpy do provozu je třeba včas vyplnit příslušné evidenční položky na denním provozním hlášení. Pro správu počítačem by měla být data denního provozu každého čerpadla zadána do úložného systému počítače.
2. Dávejte pozor na jakékoli abnormální zvuky a vibrace od posádky. Když vodní čerpadlo běží normálně, jednotka by měla být klidná a zvuk by měl být nepřetržitý a nepřerušovaný. Abnormální hluk a vibrace jsou často předzvěstí selhání vodního čerpadla a v takových případech by měl být stroj okamžitě zastaven kvůli kontrole.
3. Věnujte pozornost kontrole teploty a hladiny oleje ložisek jednotky. Nárůst teploty ložisek by obecně neměl překročit okolní teplotu 30 stupňů ~ 40 stupňů a maximum by nemělo překročit 75 stupňů. Pokud není k dispozici časovač teploty, lze jej také osahat rukou a posoudit na základě zkušeností. Pokud je pocit, že je velmi horký, je třeba stroj zastavit a zkontrolovat.
4. Nová jednotka používá kuličková ložiska s mazacím tukem a první výměna oleje je po 80-100 hodinách provozu jednotky. Poté by se měl olej měnit přibližně každých 2400 hodin (použitím maziva na bázi disulfidu molybdeničitého lze čas zdvojnásobit). U ložisek mazaných mechanickým olejem by se měl olej měnit každých 240 hodin a hladina oleje by se měla udržovat mezi dvěma značkami na měrce. Pokud je nedostatečná, měla by se kdykoli doplnit.
5. Normální úroveň odkapávání obalové krabice je obecně řízena tak, aby mohla odkapávat nepřetržitě a nevytvářela souvislou linii, tj. 20~150 kapek za minutu. Množství kapání lze regulovat uvolněním a utažením uzávěru ucpávky. Dávejte pozor, abyste na jedné straně netlačili, abyste zabránili opotřebení pouzdra hřídele a krytu.
6. Pravidelně kontrolujte spojku a různé patkové šrouby na jednotce. Pokud je zjištěna jakákoli odchylka nebo vůlí, měla by být včas opravena a utažena.
7. Věnujte pozornost změnám ukazatele přístroje. Za normálního provozu by měla být poloha ukazatele přístroje v určité poloze v zásadě stabilní. Pokud dojde k drastické změně nebo přeskakování ukazatele přístroje, měla by být okamžitě zjištěna příčina. Pokud například údaj na vakuometru stoupá, může to být způsobeno ucpáním sacího potrubí nebo poklesem hladiny vody ve vodním zdroji; Údaj na tlakoměru se zvyšuje, což může být způsobeno ucpáním výstupu tlakové vodní trubky; Údaj na tlakoměru klesá, což může být způsobeno únikem vzduchu v sacím potrubí a nasáváním vzduchu, nebo snížením otáček nebo zablokováním oběžného kola. U elektromotorů je třeba věnovat pozornost tomu, zda údaj na ampérmetru nepřekračuje jmenovitý proud motoru. Pokud je proud příliš vysoký nebo příliš nízký, měl by být zastaven a včas zkontrolován.

8. Pokud velká čerpací jednotka používá vodou-chlazená ložiska nebo motory chlazené cirkulujícím olejem, vodní a olejové okruhy by měly zůstat volné. Pokud dojde k poruše cirkulačního chladicího systému, čerpadlo by mělo být okamžitě zastaveno kvůli údržbě.
9. Pokud se hladina vody v injektážní a sací šachtě změní a klesne pod minimální návrhovou hladinu vody, měla by být jedna nebo dvě jednotky odpovídajícím způsobem odstaveny, aby se zabránilo kavitaci a poškození oběžného kola. Obecně řečeno, městské odpadní vody obvykle přijímají méně vody od půlnoci do 8 hodin ráno, takže je třeba věnovat zvláštní pozornost.
10. U jednotek s vodním čerpadlem bez izolačních opatření, když vodní čerpadlo v zimě neběží, měla by být voda vypuštěna ze závitové zátky potrubí na spodní straně vodního čerpadla, aby se zabránilo zamrznutí a prasknutí vodního čerpadla. I když se vodní čerpadlo delší dobu nepoužívá, mělo by být vypuštěno a uskladněno.
4. Parkováníodstředivé čerpadlo
Před zastavením odstředivého čerpadla je třeba nejprve uzavřít ventily vakuoměru a tlakoměru a poté pomalu uzavřít šoupátko na tlakovém potrubí, aby se provedlo uzavřené vypnutí.
Po zaparkování dbejte na setření vodního a olejového kalu na povrchu čerpadla a motoru. Povodní pumpanení delší dobu používáno nebo zastaveno v zimě, voda uvnitř tělesa čerpadla by měla být okamžitě vypuštěna. Některé problémy, které nelze vyřešit během provozu, by měly být řešeny okamžitě po zaparkování.
U čerpadel s vysokou dopravní výškou je třeba věnovat pozornost možnému poškození způsobenému vodním rázem při zastavení čerpadla. Obecně lze říci, že vliv vodního rázu při odstavení čerpadla je zohledněn již při návrhu systémů vodních čerpadel. Pro provozovatele je důležité vždy zajistit integritu a účinnost systému eliminace vodního rázu, aby se účinně minimalizoval dopad vodního rázu, když je čerpadlo vypnuto nebo náhle zastaveno kvůli závadě.