Charakteristika Odstředivého ponorného kalového čerpadla

Nov 26, 2024

Odstředivé ponorné čerpadlo na odpadní vodu je typ čerpadla, které je připojeno k motoru a současně pracuje pod vodou. Přijetím velkého průtokového kanálu proti zanášení hydraulické komponenty výrazně zlepšuje schopnost prostupu znečišťujících látek a může účinně procházet 5násobkem vláknitého materiálu průměru čerpadla a pevných částic o průměru asi 50 % průměru čerpadla. .
Aby se zlepšila životnost ponorných kalových čerpadel, většina výrobců se nyní snaží najít způsoby v systému ochrany čerpadel, který v případě úniku čerpadla, přetížení, přehřátí a jiných poruch dokáže automaticky zalarmovat a odstavit z důvodu údržby.
Do ponorného kalového čerpadla je nutné instalovat ochranný systém, který dokáže účinně chránit bezpečný provoz elektrického čerpadla. To však není klíčový problém, ochranný systém je pouze nápravným opatřením po poruše čerpadla, což je poměrně pasivní přístup.
Klíčem k problému kalových čerpadel by mělo být začít od kořene a důkladně vyřešit problémy s těsněním čerpadel, přetížením atd. Jedná se o proaktivnější přístup.
V typickém odstředivém kalovém čerpadle se výkon vždy zvyšuje s rostoucím průtokem, to znamená, že výkonová křivka je křivka, která stoupá s rostoucím průtokem, což přináší problém při použití čerpadla:
Když čerpadlo na odpadní vodu pracuje v projektovaném provozním bodě, obecně řečeno, pokud je výkon čerpadla nižší než jmenovitý výkon motoru, je použití tohoto čerpadla bezpečné; Ale když se výška čerpadla sníží, průtok se zvýší (jak je vidět z křivky výkonu čerpadla) a příslušně se zvýší i výkon. Když průtok překročí projektovaný pracovní bod a dosáhne určité hodnoty, může příkon čerpadla překročit jmenovitý výkon motoru, což způsobí přetížení a spálení motoru.
Když je motor přetížen, aktivuje se buď ochranný systém, který zastaví otáčení čerpadla; Buď selže ochranný systém a motor shoří. V praxi se často setkáváme se situací, kdy je dopravní výška čerpadla níže, než je dopravní výška pracovního bodu. Jedna situace je, že při výběru čerpadla je dopravní výška příliš vysoká, ale při skutečném použití je dopravní výška snížena; Jiná situace je, že je obtížné určit provozní bod čerpadla během používání, jinými slovy, průtok čerpadla je třeba často upravovat; Existuje také situace, kdy je potřeba čerpadlo často přemisťovat kvůli použití. tento
Existují tři možné situace, kdy může být čerpadlo přetíženo a ovlivnit jeho spolehlivost.

Dá se říci, že u čerpadel bez plné dopravní charakteristiky (včetně ponorných kalových čerpadel) bude rozsah jejich použití značně omezený. Takzvaná charakteristika plné dopravní výšky (také známá jako charakteristika bez přetížení) kalového čerpadla se týká velmi pomalé rychlosti, kterou výkonová křivka stoupá s rostoucím průtokem. V ideálním případě, když průtok dosáhne určité hodnoty, výkon nejen že znovu nestoupá, ale také klesá. Jinými slovy, výkonová křivka je křivka s hrbolem. Pokud tomu tak je, pokud zvolíme hodnotu výkonu o něco vyšší, než je bod spádu jmenovitého výkonu motoru, výkon kalového čerpadla nepřekročí výkon motoru a způsobí přetížení čerpadla v celém rozsahu od { {1}} průtok na maximální průtok. U čerpadel s tímto výkonem bude výběr i použití velmi pohodlné a spolehlivé. Kromě toho nemusí být výkon motoru příliš vysoký, což může ušetřit značné náklady na zařízení.