Základní struktura odstředivého čerpadla a požadavků na vstupní potrubí

Apr 06, 2025

Základní struktura odstředivého čerpadla s vlastním primingem se skládá ze šesti částí: oběžného kola, těla čerpadla, hřídele čerpadla, ložiska, těsnicí kroužek a balicí krabice.

1. Oběžné kolo je hlavní součástí odstředivého čerpadla s vlastním primingem, které má vysokou rychlost a vysokou výstup. Čepele na oběžném oběžném kole hrají hlavní roli a oběžné kolo musí před montáží podstoupit test statické rovnováhy. Vnitřní a vnější povrchy oběžného kola musí být hladké, aby se snížily třecí ztráty způsobené průtokem vody.

2. Tělo čerpadla, známé také jako pouzdro čerpadla, je hlavním tělem vodního čerpadla. Hraje podpůrnou a fixaci a je připojen k držáku pro instalaci ložisek.

3. Funkcí hřídele čerpadla je spojit se s motorem prostřednictvím spojky a přenášet točivý moment motoru na oběžné kolo, takže je hlavní součástí přenosu mechanické energie.

4. Ložiska jsou součásti, které jsou namontovány na hřídeli čerpadla, aby ji podporovaly. Existují dva typy ložisek: válcování a posuvná ložiska. Při použití másla jako maziva pro válcování se doporučuje přidat olej při objemu 2/3 až 3/4. Pokud je objem příliš velký, bude generovat teplo, zatímco pokud je příliš malý, vytvoří hluk a zahřívá! Posuvná ložiska používají jako mazivo průhledné olej, přidejte olej na linii oleje. Příliš mnoho oleje prosadí podél hřídele čerpadla a vznáší se a příliš málo ložiska přehřívá a vyhoří, což způsobí nehody! Během provozu vodního čerpadla může teplota ložisek dosáhnout až 85 stupňů Celsia, obvykle kolem 60 stupňů Celsia. Pokud je příliš vysoká, je nutné prozkoumat příčinu (ať už existují nečistoty, ať už je kvalita oleje černá, ať už voda vstoupila) a včas se s ní zabývá.

5. Těsnění kroužku, také známý jako kruh redukující únik. Nadměrná vůle mezi vstupem oběžného kola a krytem čerpadla může způsobit, že voda z vysokotlaké oblasti uvnitř čerpadla protéká touto vůlí do nízkotlaké oblasti, což ovlivňuje výkon vody čerpadla a snižuje účinnost! Příliš malá mezera může způsobit tření a opotřebení mezi oběžným oběžným a pouzdrem čerpadla. Aby se zvýšila odpor refluxu, snížila vnitřní únik a prodloužila životnost oběžného kola a krytu čerpadla, je na křižovatce vnitřního okraje krytu čerpadla a vnější okraj oběžného kola s utěsňovací mezerou udržovanou mezi 0. 25 a 1,10 mm.

6. Nákladní skříň je složena hlavně z balení, kroužku na těsnění vody, balicího válce, balicí žlázy a potrubí těsnění vody. Hlavní funkcí vycpajícího krabice je utěsnit mezeru mezi pouzdrem čerpadla a hřídelem čerpadla, zabránit proudění vody uvnitř čerpadla venku a zabránit vstupu vzduchu do čerpadla. Vakuum vždy udržujte uvnitř vodního čerpadla. Když tření mezi hřídelem čerpadla a balení generuje teplo, je nutné použít vodní těsnicí potrubí k držení vody uvnitř vodního těsnicího kroužku a ochlazení balení. Udržujte normální provoz vodního čerpadla. Zvláštní pozornost by proto měla být věnována kontrole balicího boxu během provozu a kontroly vodního čerpadla. Balení musí být vyměněno po asi 600 hodinách provozu.