Za první, abnormální zvuk valivého ložiska
1. Pokud je množství oleje v ložiskové karoserii nedostatečné, vypouští válecí ložisko během provozu rovnoměrnou píšťalku. Dojde-čich-k odlupování povrchu vnitřního a vnějšího prstence ložiska nebo k odlupování povrchu rolovací prvky, bude během provozu vydáván přerušovaný náraz a náraz.
2. Pokud je rolovací ložisko poškozeno (včetně odpojení izolačního rámu, rozbitých válcovacích prvků, zlomených vnitřních a vnějších kroužků atd.), během provozu dojde k praskání. Pokud je mezera mezi válcovací prvek a izolujícím rámem příliš velká, může být během provozu vydáván hlasitější chrápání.
Za dva, malý abnormální zvuk.
Hluk malého průtoku je podobný zvuku kavitace, ale některé jsou hlasitější, jako by kameny byly hozeny na plášť čerpadla. To je problém s návrhem polohy jazyka odstředivého čerpadla.
Za třetí, kavitační hluk
Zvuk přinášený kavitací v odstředivé pumpě je obecně praskající praskající zvuk.
Čtyři, uvolněný abnormální zvuk
To znamená, že zvuk, který rotorová část uvolňuje na hřídeli. Tento zvuk je často periodický. Je třeba zdůraznit, že odstředivé čerpadlo běžící v této situaci je velmi nebezpečné. Kromě škrábanců způsobených kyvným švihem částí rotoru způsobí také praskliny v oběžném kole a zlomeninu hřídele čerpadla (na okraji páření).